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东风商用车为满足差异化细分场景的应用价值，打造东风天龙、东风天锦为代表的中重卡整车品牌，通过技术和商品的不断迭代，为客户提供更优的盈利能力、的驾驶体验，省心的服务和的司机管理支持。东风商用车通过对产品性能“、、值”的进一步打磨，为品牌注入活力，实现行业的不断突破。 尽管在此前高速免费近3个月的时间里，各省高速对收费系统以及计费系数进行了优化调整，但是为何仍有很多卡友直言高速通行成本增加了呢？这里不得不聊聊空载率的问题。大家都知道，运输不能只讲单线成本，综合成本才是主要关乎到终的收益。去程赚5000元，返程如果空车上高速，势必会导致收入的降低。

驾驶室是采用的是平顶排半设计，室内空间还算可以。驾驶员座椅配置气囊减震座椅，并且配置座椅扶手，能够更好的减轻长途驾驶的疲劳程度。四幅式方向盘，上面银色镀铬设计看上去视觉观感良好。半环绕式中控台，流线型设计十分美观，整体较为突出。配备显示屏，旁边是一个较宽大的储物格，可以存放一些日常生活用品，下面的滑板式按键更方便驾驶员操作。

而对于它的动力而言，它搭载了一台能够输出560马力的发动机，并且能够带来2600牛米，满足国6排放标准，并且它还搭载了一台驱动电机，能够进一步满足消费者的需求，能够让这台车更加省油，据悉这台车的油耗并不高。

而在变速箱这一块，从目前来看并没有太多的消息，不过值得一提的是，它的变速箱拥有相当出色的实力，技术条件也非常到位。

而对于它的内在体验而言，在跟外观对比之下，内在则是充满了温馨豪华氛围，车内拥有大量的材质包裹，并且颜色搭配本身就带来很不错的氛围，这一点是得到很多消费者的认可，而且在保证舒适度的同时也带来很好的新鲜感。

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